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雷诺-日产:调整电动车战略新局面已成型
2022-09-03 23:50
本文摘要:无论经常出现在哪里,雷诺-日产联盟总裁兼CEO卡洛斯戈恩都引发媒体留意,因为这位将日产-雷诺公司挽回于水火中的领导,具有自己精辟的战略思维。而如今,戈恩正在考虑到的,是怎样让日产和雷诺两个品牌在中国发展得更佳。 日前,戈恩在华拒绝接受全球媒体采访时否认,由于产品与市场不对味,此前公司的电动车战略规划不存在问题,接下来将回应展开大规模调整。 却是现阶段,中国乃至全球的汽车市场,都在再次发生着变化,而日产与雷诺品牌也都面对着各自的发展疑惑。

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无论经常出现在哪里,雷诺-日产联盟总裁兼CEO卡洛斯戈恩都引发媒体留意,因为这位将日产-雷诺公司挽回于水火中的领导,具有自己精辟的战略思维。而如今,戈恩正在考虑到的,是怎样让日产和雷诺两个品牌在中国发展得更佳。

  日前,戈恩在华拒绝接受全球媒体采访时否认,由于产品与市场不对味,此前公司的电动车战略规划不存在问题,接下来将回应展开大规模调整。  却是现阶段,中国乃至全球的汽车市场,都在再次发生着变化,而日产与雷诺品牌也都面对着各自的发展疑惑。特别是在是在中国市场,东风雷诺和郑州日产两家公司的发展,也影响着雷诺-日产联盟今后在华的展现出。

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对于种种待解问题,雷诺-日产联盟是如何考虑到的?  调整电动车战略  我们显然有些失望,因为我们早就看见电动汽车的前景,并且发售了适当的车型,然而目前我们并没看到报酬,特别是在是在中国市场。戈恩坦言,目前启辰晨风(与聆风共计平台产品)的销量并不是很好,不是因为车很差,而是因为太贵,所以接下来调整的方向也很具体。  在戈恩显然,日产首先必须把新的能源技术引进中国,以降低生产成本。

与此同时,日产也于是以朝着另外一个方向希望发展低廉的低配电动汽车,与之前的电动汽车几乎有所不同的平台。而且较低配上电动汽车某种程度只中国有市场,在全球特别是在是新兴市场,都将受到青睐。

所以,雷诺-日产联盟正在与东风汽车集团合作,展开此方面的研发。


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